Làm thế nào để bạn biết nếu bạn cần một chiếc xe nâng điện so với LP khí hoặc khí nén thay vì lốp đệm? Môi trường làm việc của bạn là một yếu tố quan trọng
Theo quy tắc nhanh:
Nếu xe nâng chủ yếu hoạt động ngoài trời thì xe nâng IC với lốp khí nén có lẽ là lựa chọn tốt nhất.
Các loại lốp xe nâng khác nhau
Hai loại lốp xe nâng chính trên thang máy ngồi là lốp đệm và lốp hơi. Có nhiều loại lốp khác, nhưng chúng thường thuộc một trong hai loại chính này.
Điều quan trọng cần nhớ là các loại lốp xe nâng cũng như phụ tùng xe nâng khác nhau không thể thay thế cho nhau. Bạn có thể sử dụng các loại lốp đệm khác nhau trên xe nâng của mình, nhưng bạn không thể chuyển từ lốp đệm sang khí nén (hoặc ngược lại).
Lốp xe nâng khí nén - Tốt nhất cho ngoài trời hoặc địa hình gồ ghề
Lốp khí nén giống lốp ô tô hoặc xe tải và được thiết kế để sử dụng ngoài trời. Chúng có gai lốp dày hơn nhiều so với lốp đệm, vì vậy chúng có thể:
Hấp thụ cú sốc của địa hình không bằng phẳng
Chịu đựng thiệt hại từ các vật sắc nhọn
Kéo dài hơn đáng kể so với lốp đệm
Cung cấp lực kéo tốt hơn trên các bề mặt trơn trượt, lỏng lẻo hoặc không bằng phẳng.

Các loại lốp xe nâng khí nén khác nhau.Có ba loại lốp khí nén chính: khí nén, khí nén đầy và khí nén rắn.
Lốp xe nâng khí nén
Lốp khí nén được làm bằng cao su bền, bền và chứa đầy không khí (giống như lốp ô tô và xe tải). Loại lốp này là lựa chọn tốt cho hầu hết các ứng dụng ngoài trời; nhưng, nếu các mảnh thủy tinh, kim loại, đinh hoặc các vật sắc nhọn khác thường gặp xung quanh cơ sở của bạn, hãy chọn lốp hơi đặc để thay thế.
Lốp xe nâng khí nén đầy
Lốp hơi đầy thực chất chỉ là khí nén với một thứ gì đó bên trong chứ không phải không khí. Chất làm đầy phổ biến nhất là một loại bọt đặc biệt được sử dụng để nếu lốp bị thủng, bạn không phải đối mặt với tình trạng lốp bị xẹp. Điều này nghe có vẻ như là một việc nhỏ, nhưng hãy tin tưởng chúng tôi - bạn không muốn gặp rắc rối với việc thay lốp xe nâng nếu bạn không cần thiết.
Lốp xe nâng khí nén rắn
Lốp đặc xe nâng - bạn có thể đoán ra - được làm từ cao su đặc. Chúng là loại lốp thông dụng nhất trên thị trường.
Không giống như lốp khí nén chứa đầy hơi, lốp khí nén đặc không thể bị thủng hoặc xì hơi. Lốp khí nén đặc cũng có dây hạt thép trên vai, tiếp theo là hợp chất cao su cứng và thân nylon bảo vệ khỏi hư hỏng. Phần bên ngoài của lốp được làm bằng cao su chống mài mòn, và lõi cao su mềm giúp giảm thiểu sự mệt mỏi cho người vận hành bằng cách giảm thiểu sốc và rung.